Conversor de fibra óptica Gigabit con puerto de fibra SC de 1.25G
| Interface Type: | 1*10/100/1000Base-T RJ45, 1*1,25G fibra SC | Ethernet Port: | Detección automática 10/100/1000Base-T |
| Optical Fiber Port: | Fibra dual multimodo, Fibra dual monomodo, Fibra única monomodo | Optical Distance: | Multimodo: 0-550 m, Monomodo: 0-40 km (1310 nm), 0-120 km (1550 nm) |
| Switching Capacity: | 2.0Gbps | Forwarding Rate: | 3.0Mpps a 64bytes |
| Power Consumption: | <4W (carga completa) | Operating Temperature: | -20°C~+55°C |
| Dimensions: | 106,7*72*26mm | Net Weight: | 0,3 kg |
| High Light: | 2 puertos de convertidor de medios ópticos de fibra óptica,convertidor de medios ópticos con puerto de fibra SC |
||
El ONV1110-SCX-O es un convertidor de medios de fibra óptica de Gigabit desarrollado independientemente por ONV. Cuenta con un puerto de fibra SC de 1×10/100/1000Base-T RJ45 y un puerto de fibra SC de 1×1.25G.Los usuarios pueden seleccionar diferentes módulos ópticos, incluidas las configuraciones de fibra dual multimodo, fibra dual monomodo y fibra única monomodo.
El convertidor de medios utiliza soluciones de chips de grado de telecomunicaciones de nivel empresarial con un rendimiento estable, una calidad excelente y una alta rentabilidad.Es adecuado para aplicaciones de acceso de fibra en el monitoreo de seguridad, cobertura inalámbrica, transporte inteligente y despliegues de ciudades seguras para formar redes de comunicación confiables.ofrece funcionalidad de plug-and-play sin necesidad de configuración.
| Modelo | En el caso de los vehículos de la categoría N1 y N2 | En el caso de los vehículos de la categoría N1 y N2 | En el caso de los vehículos de la categoría N1 y N2, los requisitos de seguridad de los vehículos de la categoría N1 se aplicarán a los vehículos de la categoría N2. |
|---|---|---|---|
| Características de la interfaz | |||
| Puerto fijo | Puerto de fibra SC de enlace ascendente 1×1.25G (Datos) 1×10/100/1000Base-T puerto RJ45 (Datos) | ||
| Puerto Ethernet | 10/100/1000Base-T de detección automática, MDI/MDI-X de plena/medio dúplex de autoadaptación | ||
| Transmisión de par retorcido | 10BASE-T: categoría 3,4,5 UTP (≤ 100 metros) 100BASE-TX: UTP Cat5 o posterior (≤ 100 metros) 1000BASE-T: UTP de categoría 5e o superior (≤ 100 metros) |
||
| Puerto de fibra óptica | Puerto SC de doble fibra multimoda | Puerto SC de doble fibra de un solo modo | Puerto SC de fibra única de un solo modo |
| Cable óptico/distancia | El sistema de transmisión de la señal de la señal de la señal de la señal de la señal de la señal de la señal de la señal de la señal de la señal. En el caso de los vehículos de las categorías M1, M2 y M3, el valor de las emisiones de CO2 será el valor de las emisiones de CO2 de las categorías M2 y M3. |
||
| Parámetro del chip | |||
| Protocolo de red | Se trata de una serie de sistemas que se utilizan para la obtención de datos de las empresas de telecomunicaciones. | ||
| Modo de reenvío | Almacenamiento y avance (velocidad total del cable) | ||
| Capacidad de conmutación | 2.0Gbps (sin bloqueo) | ||
| Tasa de reenvío @ 64byte | 3.0Mpps | ||
| - ¿Qué es eso? | 2K | ||
| Memoria de búfer | 1M | ||
| Cuadro Jumbo | 1632 bytes | ||
| Indicador LED | Potencia: PWR (verde) encendido/apagado Datos: L/A (verde) encendido/apagado/parpadeando Se aplicará el método de ensayo de las condiciones de ensayo de las condiciones de ensayo. Se aplicará el método de cálculo de las emisiones de gases de efecto invernadero en el caso de las emisiones de gases de efecto invernadero. |
||
| Fuente de alimentación | |||
| Tensión de entrada/PWR total | 3.5 W/5 VDC | ||
| Consumo de energía | En modo de espera < 1 W, carga completa < 4 W | ||
| Parámetro físico | |||
| Operación Temperatura/Humedad | -20°C~+55°C, 5%~90% RH sin condensación | ||
| Temperatura/humedad de almacenamiento | -40°C~+85°C, 5%~95% RH sin condensación | ||
| Dimensión (L × W × H) | 106.7 × 72 × 26 mm | ||
| Peso neto/peso bruto | 0.3 kg/0.45 kg | ||
| Instalación | Descripción de las características de los equipos de ensayo. | ||
| Certificación y garantía | |||
| Protección contra rayos | Protección contra rayos: 4KV 8/20us, nivel de protección: IP30 | ||
| Certificación | Marcado CE, comercial, CE/LVD EN62368-1, FCC Parte 15, RoHS | ||
| Garantización | 3 años, mantenimiento de por vida | ||
- Apoyar el reenvío de velocidad del cable sin bloqueo
- Soporte de dobleces completos basados en IEEE 802.3x y medio dobleces basados en contrapresión
- Soporte para la combinación de puertos Gigabit RJ45 y puertos de fibra para redes flexibles para cumplir con varios requisitos de escenario
- Apoyar el modo de trabajo full-duplex/half-duplex con función de negociación automática
- Identificación automática de las líneas transversales MDI/MDI-X y de las líneas paralelas de pares retorcidos
- Indicación del estado de funcionamiento del LED para el diagnóstico de la red y la comprobación de fallos
- Función de conexión sin necesidad de configuración
- Gestión centralizada del suministro de energía y de la conexión a través del bastidor de ranuras 2U-14
- Compatible con los protocolos de red IEEE802.3ab 1000Base-T, IEEE802.3z 1000Base-X
- Certificado CE, FCC y RoHS
- Diseño de bajo consumo energético
- Casas de acero galvanizado con excelente disipación de calor
- Asegura un funcionamiento estable en entornos exigentes


| Modelo | Descripción |
|---|---|
| En el caso de los vehículos de la categoría N1 y N2 | Convertidor multimodo de medios de fibra óptica dual de gigabit con puerto RJ45 de 1×10/100/1000M y puerto de fibra SC de 1×1.25G. 850nm/0-550m. Potencia total de 4W. Fuente de alimentación externa. |
| En el caso de los vehículos de la categoría N1 y N2 | Convertidor de medios de fibra óptica dual de modo único de gigabit con puerto RJ45 de 1×10/100/1000M y puerto de fibra SC de 1×1.25G. 1310nm/0-20km. Potencia total de 4W. Fuente de alimentación externa. |
| En el caso de los vehículos de las categorías IIa y IIIa, el número de vehículo de las categorías IIa y IIIa será el siguiente: | Convertidor de medios de fibra óptica de modo único de Gigabit con puerto RJ45 de 1×10/100/1000M y puerto de fibra SC de 1×1.25G. 1310nm/0-20km. Potencia total de 4W. Fuente de alimentación externa. |
| En el caso de los vehículos de la categoría M1, el vehículo de la categoría M2 debe ser equipado con una unidad de control de velocidad. | Convertidor de medios de fibra óptica de modo único de gigabit con puerto RJ45 de 1×10/100/1000M y puerto de fibra SC de 1×1.25G. 1550nm/0-20km. Potencia total de 4W. Fuente de alimentación externa. |
| En el caso de los vehículos de la categoría M1 y N1, el valor de los valores de los valores de los vehículos de la categoría M1 y N2 será igual o superior a: | Convertidor multimodo de medios de fibra óptica dual de gigabit con puerto RJ45 de 1×10/100/1000M y puerto de fibra SFP de 1×1.25G. 850nm/0-550m. Potencia total de 4W. Fuente de alimentación externa. |
| En el caso de los vehículos de la categoría N1 y N2 | Convertidor de medios de fibra óptica dual de modo único de gigabit con puerto RJ45 de 1×10/100/1000M y puerto de fibra SFP de 1×1.25G. 1310nm/0-20km. Potencia total de 4W. Fuente de alimentación externa. |
| En el caso de las aeronaves de las categorías IIa y IIIa, el número de aeronave de las categorías IIa y IIIa será el siguiente: | Convertidor de medios de fibra óptica de modo único de Gigabit con puerto RJ45 de 1×10/100/1000M y puerto de fibra SFP de 1×1.25G. 1310nm/0-20km. Potencia total de 4W. Fuente de alimentación externa. |
| En el caso de las aeronaves de pasajeros, el número de pasajero será el siguiente: | Convertidor de medios de fibra óptica de modo único de Gigabit con puerto RJ45 de 1×10/100/1000M y puerto de fibra SFP de 1×1.25G. 1550nm/0-20km. Potencia total de 4W. Fuente de alimentación externa. |
| Lista de embalaje | Cuánto tiempo | Unidad |
|---|---|---|
| Conversor de medios de fibra óptica Gigabit de 2 puertos | 1 | Se ha puesto |
| Guía del usuario | 1 | P.C. |
| Tarjeta de garantía y certificado de conformidad | 1 | P.C. |
